תיאור מוצרים
| מנוע דיזל: | Ktta 19- C700 |
| קוטר הצילינדר*שבץ: | 159 מ"מ*159 מ"מ |
| שיטת צריכת: | intercooler עם טורבו |
| מערכת דלק: | משאבת הזרקה ישירה |
| שיטת קירור: | קירור נוזלי |
| סוג מושל מהירות: | ויסות מהירות מכנית |
| יחס דחיסה: | 13.9:1 |
| צריכת דלק: | 210 גרם\/קוט"ש |
| מערכת התחלה: | מנוע מתנע חשמלי: 12V\/24V |
| טמפרטורת התחלה מינימלית (למעט מערכת עזר): | -12 תואר |
Cummins Ktta 19- מנוע דיזל C700
תפוקת כוח סופר חזקה ויכולת הסתגלות
KTTA 19- C700 מצויד בתכנון ארבע פעימות {2}} צילינדר, עם תזוזה של 19L, כוח מדורג של 1716kW\/1900rpm, ומומנט שיא של מעל 1200 ד '· MININCE מיוחד. זה מתאים למשאיות מזבלה גדולות כמו צפון TR60 כבד כבד ו- Belaz 7555B, ויכולות לפעול ביציבות בסביבות קיצוניות של -35 מעלות ל 50 מעלות.
Cummins Ktta 19- מנוע דיזל C700
תכנון מודולרי ותחזוקה יעילה
המכונה כולה מאמצת מבנה סטנדרטי מהיר-מפלגה, שוקל רק 1950 ק"ג ותומך בהחלפה מהירה של רכיבים כמו מאווררים ומסננים. מצוידת במערכת קירור מים חכמה חכמה, בשילוב עם 32 חיישני טמפרטורה לבקרה בזמן אמת, היא מבטיחה כי הפרש הטמפרטורה של רכיבי הליבה הוא פחות או שווה ל -3 מעלות, ומרחיב את מחזור השיפוץ ל -24, 000 שעות. משתמשים יכולים להשתמש במשקפי AR כדי להשיג הנחיות ברמת המילימטר להחלפת פילטר, ולהפחית את הצורך בתמיכה טכנית באתר ב- 90%.
איזון בין כלכלה להגנת הסביבה
תומך בפעולת ביו -דיזל טהורה של B100, מצמצם את טביעת הרגל הפחמית של כל מחזור החיים ב -67%, ופליטות עומדות בתקני יורו II. טכנולוגיית הזרקת דלק דינאמית יכולה להתאים אוטומטית את עקומת אספקת הדלק בהתאם לעומס, ולהפחית את צריכת הדלק לכל 100 ק"מ בתנאי עומס כבד במכרות ב- 12%.
תגיות פופולריות: Cummin
