מנוע דיזל Deutz BF6M2012C
video
מנוע דיזל Deutz BF6M2012C

מנוע דיזל Deutz BF6M2012C

מנוע דיזל Deutz BF6M2012C – מקורי ממפעל Deutz Dalian Joint Venture, טכנולוגיית Deutz מלאה, קו מוצרים ומנוע Deutz איכותי מקורי.
שלח החקירה
תיאור

מנוע דיזל Deutz BF6M2012C – מקורי ממפעל Deutz Dalian Joint Venture, טכנולוגיית Deutz מלאה, קו מוצרים ומנוע Deutz איכותי מקורי.

מנוע דיזל Deutz BF6M2012C מקורר במים 6-מנוע בשורה צילינדר. נפח 1.0 ליטר לצילינדר. עיצוב קומפקטי, יחס הספק לנפח גבוה. הטענת טורבו והטענת טורבו עם קירור אוויר טעינה. הזרקת דלק בלחץ גבוה עד 1600 בר. מושל מנוע אלקטרוני עם מתקני אבחון עם CAN-Bus אופציונלי.שלוש אפשרויות הרכבה נפרדות למשאבות הידראוליות מונעות גיר.נקודות שירות נגישות בקלות בצד אחד של המנוע.עיצוב תחזוקה ידידותי למשתמש.הנעת רצועה מצולעת טריז עם מותחן רצועה אוטומטי אופציונלי. המנוע עומד בתקני הפליטה העדכניים ביותר יכול לשלוט ביעילות על יצירת פליטות. הוא מאמץ טכנולוגיית בקרת פליטה מתקדמת, כולל מערכת מחזור גזי פליטה ומלכודת חלקיקים, כדי להפחית את ההשפעה השלילית על הסביבה.

 

מידע כללי

 

דגם: BF6M2012C

סוג: 6 צילינדרים בקו

נפח: 6.06 ל'

נשא * שבץ: 101*126

משקל נטו (עם גלגל תנופה ואלטרנטור): 509 ק"ג

מימד כולל: 998 מ"מ*628 מ"מ*920 מ"מ

 

נתוני ביצועים

 

הספק/מהירות נקוב: 147 קילוואט

מהירות מדורגת: 2500 סל"ד

מומנט/מהירות מרבי: 743 ננומטר ב-1500 סל"ד

Min Fuel Consumption @ Full Load: 202 g/Kw.h

מהירות סרק: 800 סל"ד

מהירות בוכנה ממוצעת: 10.5 מטר לשנייה

 

מפרט טכני

 

הסמכה: יורו II

שאיפה: מצנן אוויר מוגדש טורבו

מערכת דלק: משאבת יחידה אלקטרונית

מערכת חשמל (מנוע מתנע/אלטרנטור): התנעה אלקטרונית (24V)

שיטת קירור: מקורר מים

רדיו דחיסה: 19:1

 

תגיות פופולריות: מנוע דיזל Deutz BF6M2012C, מנוע דיזל Deutz

שלח החקירה

(0/10)

clearall