מנועים ימיים, כ"לב "הספינות, מספקים כוח חיוני לניווט של ספינות . מנועי ספינות נפוצות מחולקים בעיקר לקטגוריות הבאות:
מנוע דיזל: מנועי דיזל הם הכוח העיקרי של כוח הספינה והם נמצאים בשימוש נרחב בסוגים שונים של אוניות . עקרון העבודה שלו מבוסס על בעירה של דיזל בצילינדר, שממיר אנרגיה כימית לאנרגיה מכנית ({}} לפי המהירות, ניתן לחלק אותו לאנרגיה נמוכה (gude {}}}}}}}}}}}, udoed}}}}}, udoed}, udoed,},},},} rpm). סל"ד) ומהירות גבוהה (מעל 1000 סל"ד) מנועי דיזל .
מנועי דיזל במהירות נמוכה: רובם דו-פעימות, עם קוטר צילינדר גדול ושבץ ארוך, ומניעים ישירות מדחפים . ספינות סוחרים גדולות, מכליות וכו '{} 3} לרוב משתמשים במנועי דיזל נמוך, מכיוון שהם יכולים להתאים את הסיבוב הנמוך של נוזל של דוכני זנב, כדי להפיץ את ההצעות הזנוניות, כדי להפיץ את ההצעות הזנוניות, עלויות .
Medium-speed diesel engines: Generally four-stroke, often used in ships such as car and passenger ferries that have restrictions on engine height. Medium-speed diesel engines need to be equipped with reduction gears to match the speed of the propeller to ensure propulsion efficiency. Heavy diesel can also be used.
מנועי דיזל במהירות גבוהה: נפוצים יותר בספינות במהירות גבוהה ויאכטות קטנות, עם היתרונות של גודל קטן ומשקל קל . חלקם משתמשים בנזין כדלק, ויש גם דגמים המשתמשים בסולר כבד {}}}
ישנם סוגים שונים של מנועי ספינות, שלכל אחד מהם יתרונות וחסרונות משלה . ביישומים מעשיים, יש לשקול באופן מקיף גורמים כמו מטרת ספינה, סביבת ניווט, כלכלה, דרישות להגנת הסביבה וכו '{}}, ולבחור דגם סביר כדי להבטיח הפעלה בטוחה ויעילה של האורה .







