CUM-MINS 6BT 5.9- gm83 מנוע גנרטור ימי לספינות קטנות ובינוניות
בביקוש המורכב והמשתנה ללא הרף לכוח מחוץ לחוף הים, מנוע הגנרטור הימי 6BT5.9- GM83 הפך ללב הכוח הכל של מערכת הספינה עם מאפייניו של "יכולת הסתגלות רב-סצנה ויציבות מלאה של יישום" {{7} Power .
פרמטרי ביצועים
כוח מדורג: 180kW@1500rpm (50 הרץ)
שיעור עיוות מתח: THD<2%
צריכת דלק: 185 גרם/קוט"ש@75%
מידות: 2.1 × 1.1 × 1.8 מ '
מנוע דיזל ימי הוא מנוע דיזל המשמש בספינות . עקרון העבודה שלו הוא כדלקמן:
זרם של אוויר צח נמשך או נשאב אל צילינדר המנוע ואז נדחס ללחץ גבוה מאוד על ידי הבוכנה הנעה . כאשר האוויר דחוס, הטמפרטורה שלו עולה כך שהוא יכול להצית את הערפל העדיף של הדלק לטיוס הגליל והעלייה של הניתוח של הגליל והעלייה של הניתוח של הגליל והעלייה של הניתוח של הגננות, והעלה את האווירה של הגננות, והעלה את ה- Expantatons To Contonatons on Generation Prantation, Crankshaft, אשר בתורו מניע את מדחף ספינת ההולכה דרך פירים אחרים .
תרחישי יישומים
בתרחישים מיוחדים כמו כלי מחקר קוטביים, טכנולוגיית התחלה -25 בטמפרטורה נמוכה יכולה להבטיח התחלה מהירה של ייצור חשמל בסביבות קרה חמורות; ובמערכת ההידראולית אספקת החשמל של ספינות הנדסיות, מקדם שמורת המומנט של המנוע מגיע ל- 1 . 25, שיכול להתמודד עם תנאי העבודה של שינויים דרסטיים בעומס המשאבה ההידראולית.
מפעולות מחוץ לחוף ועד מסעות טרנסוקיאניים, 6BT 5.9- GM83 משתמש בתכנון מודולרי כדי להשיג "מנוע אחד, אפשרויות כוח מרובות", ומספק הגנה אמינה לכל הקישור מכוח לכוח למערכות חשמל של ספינות {}}
תגיות פופולריות: CUM-MINS 6BT 5.9- מנוע גנרטור ימי GM83 לספינות קטנות ובינוניות, צ'ינאקום-שנס
