Cummin
לקבלת דרישות זמן טיסה בעומס גבוה וזמן טיסה, ה- 6LTAA8. 9- M315 מאמצת טכנולוגיית קירור לולאה כפולה (מערכת קירור לולאה כפולה), המנהלת באופן עצמאי את נתיב פיזור החום של אוניית הצילינדר ומגשש טורבון כדי להבטיח פעולת כוח מלאה ברציפות בטמפרטורה של 45 מעלות. טורבינת הגיאומטריה המשתנה החדשנית (VGT) מתאימה באופן דינמי את זווית הלהב דרך ה- ECU, והמומנט המהיר הנמוך מוגבר ב -18% בהשוואה לדגמים מסורתיים, המתאים במיוחד לתרחישים של עומס כבד כמו סירות אש וסירות אש.
Cummins 6ltaa8. 9- M315 פרמטרים של מנוע ימי
Design ניתנת לניתוח: 50, 000- מחזור שיפוץ שעה, מצויד במסנן שמן צנטריפוגלי (דיוק סינון 5 מיקרומטר).
System System: 2,500 לחץ גבוה במיוחד בלחץ גבוה במיוחד הזרקת מסילה נפוצה + מזרק פיזואלקטרי, יעילות ההתרחשות עלתה ב 22%.
Control Controllation : פיר איזון תלת-שלבי + בסיס סופג הלם סיליקון, רעש תא הנוסעים פחות או שווה ל 78 dB (A).
תאימות חשמלית : גנרטור מתח כפול 24V\/12V, תומך בציוד ימי 300A אספקת חשמל מקבילה.
תגיות פופולריות: CUMMIN
