ה- NTA 855- M400 מנוע ההנעה הימית מאמצת תכנון שישה צילינדרים מוטב, עם תזוזה של 14 ליטר, כוח רציף של 400 כוחות סוס (294kW) @ 2100rpm, ומומנט שיא של טכנולוגיית דלקים של 1600 N @ 1500. שיעור הצריכה מותאם ל- 185 גרם/קוט"ש, ועומד בתקני פליטה של IMO Tier III .
חדשנות טכנולוגית, שדרוג כוח
בעזרת טכנולוגיה של ארבעה שסתומים ובעיצוב הזרקת דלק מרכזי, יעילות הצריכה והפליטה משופרת ב- 40%, גודל חלקיקי אטומיזציה של הדלק מצטמצם מתחת ל 20 מיקרומטר, ויעילות הבעירה גבוהה עד 98%.
תחזוקה נוחה והפחיתו את עלויות מחזור החיים המלאות
התכנון המודולרי מאפשר לפרק ולהחלפה ישירות של 85% מרכיבי המנוע, ומפחית את זמן התחזוקה היומי ב- 50% . מחזור החלפת הנפט מורחב ל -500 שעות, {} 4}} גדל על פני מנועים מסורתיים {}}, מערכת האבחנה האולנטית של תקלות, במעקב אחר תקלות, במעקב אחר פוטנציאל, במעקב אחר תקלות, בביצועים, במעקב, במעקב אחר 200 פרמטרים, במעצבים של Time of Time, השבתה .
עיצוב ידידותי לסביבה, ניווט ירוק
באמצעות טכנולוגיית מחזור גז פליטה (EGR) וממירים קטליטיים יעילים, פליטות תחמוצת החנקן מופחתות ב -45% ופליטות חלקיקים מופחתות ב -30%, ומפגשים את תקני הפליטה של ה- IMO III הקפדניים ביותר {}}} מערכת המים הקירור משתמשת בחומרי איטום נטולת אסבסט כדי להימנע מזיהום לסביבת הימית {} {4} {4} {4} {4} {4} {} {} {} {} {} באמצעות סביבת הימים {4} באמצעות חומרי סביבת ים {4 באמצעות חומרי שימוש בסביבת הסביבה באמצעות
רשת שירות גלובלית, ליווי
בהסתמכות על יותר מ 6, 000 שקעי שירות ברחבי העולם, אנו מספקים 7 × 24- תמיכה בתגובה לשעה . מערכת הניטור המרוחקת היא סטנדרטית, וניתן להעביר את נתוני המנוע למרכז השירות בביטחה של Sception Stuctive Stuctifice Sceptuication Sceptuicity Sceptuication Sceptuicity Sceptuicity Sceptuicity Sceptuitifice Sceptuitication Sceptuicity Sceptuicity Sceptuicity Sceptuicity Sceptuicity Sceptuicity Sceptificitific, טמפרטורות באמצעות טכנולוגיית אבחון מרחוק, ומבטיחות את ההתקדמות החלקה של משימת המשלחת המדעית . בין אם מדובר בניווט באוקיאנוס או פעולות נהר פנים, תוכלו ליהנות מתמיכה טכנית מתוזמנת ויעילה .
תגיות פופולריות: NTA 855- M400 מנוע ההנעה הימית, Chinanta 855- M400 יצרני מנועי הנעה ימיים, ספקים
