קאמינס הודיעה כי תציג מנוע טנדר דיזל בנפח 6.7 ליטר למערך משאיות Ram Heavy Duty 2025. Cummins ו-Stellantis הודיעו גם על הארכת השותפות שלהם לאספקת מנועים למותג Ram עד 2030.
מנוע טורבו דיזל בנפח 6.7 ליטר זה, שנחשב כמנוע טנדר הדיזל המתקדם ביותר עד כה, יניע את הטנדרים ראם 2500 ו-3500 Heavy Duty 2025 שיצאו לאחרונה, כמו גם את משאיות ה-Ram 3500, 4500 ו-5500 שלדה.
"שיפרנו את ההספק, היעילות, יכולת השירות ויכולת הנהיגה של מנוע הטורבו דיזל האחרון הזה בנפח 6.7-ליטר, מה שהופך את מערך משאיות ה-Ram Heavy Duty לשנת 2025 למבוקש ביותר עד כה", אמרה ג'יין בימן, סגנית הנשיאה של Cummins Global On-Highway and Pickup.
Cummins אומר שמנוע זה נועד לאמינות ועמידות, תואם באופן מושלם את הציפיות של לקוחות המותג בן 106-השנים. גרסת הטנדר מדורגת ב-430 כוחות סוס ומומנט של 1,457 ננומטר; גרסת קבינה שלדה מדורגת ב-360 כוחות סוס ומומנט של 1,084 ננומטר. מנוע 2025 Cummins 6.7 ליטר דיזל ישודך לתיבת 8 הילוכים חדשה.
"המהנדסים שלנו שילבו טכנולוגיות מנוע קריטיות ומגוונות-בעלות ביצועים גבוהים כדי לעמוד בציפיות של הלקוחות שלנו לפליטות נמוכות", אמרה ג'ניפר ריגר, המנהלת הכללית של טנדרים. "אנו נרגשים להמשיך את השותפות שלנו עם המותג Ram ולהציג את מנוע הטנדר הדיזל הטוב בתעשייה".
