אצווה של מנועים מסדרת BF12L513 המצוידים בטכנולוגיית ליבה של Deutz יצאה לאחרונה מנמל סיני לרוסיה, והעניקה דחיפה לפרויקטי תשתית מקומיים וייצור תעשייתי. יצוא זה מהווה דוגמה נוספת לשיתוף פעולה בין רשתות תעשיית המכונות ההנדסיות הסיניות והרוסיות, המדגים את ההתאמה המדויקת של הייצור הסיני לשוק הרוסי.
כמנוע דיזל קלאסי מקורר אוויר, ה-BF12L513, עם נפח גדול של 19.144 ליטר והספק מרבי של 410 קילוואט, הוא בחירה מצוינת עבור סביבות קרות קיצוניות. השילוב של טעינת טורבו וטכנולוגיית הזרקה ישירה הופך אותו למתאים לתנאי תפעול מורכבים כמו בניית פרמפרוסט ופיתוח נמל ארקטי ברוסיה. צריכת הדלק שלו עד 212 גרם לקילווואט-שעה (g/kWh) עומדת עוד יותר בדרישות העלות-תועלת.
רוסיה מיישמת כעת את תוכנית שדרוג התשתית שלה לשנת 2030, כאשר השקעה של 200 מיליארד דולר מייצרת ביקוש משמעותי לציוד. לאחר הנסיגה של מותגים מערביים, הציוד הסיני תפס 60% מייבוא המכונות ההנדסיות של רוסיה. הייצוא של מנוע BF12L513 יתמוך עוד יותר בפעולה היציבה של מחפרים מקומיים, כלי תחבורה כבדים וציוד אחר, יספק ערבות כוח לפרויקטים כמו הרכבת המהירה-בסיביר ופיתוח מינרלים, ויעמיק את שיתוף הפעולה בין רשת התעשייה של סין-רוסיה.
