בעוד שבובקט הודיע לראשונה בסתיו 2012 כי הוא ישלב מנועי דיזל שכבה 4 שהופקו על ידי DOOSAN בקו הציוד הקומפקטי שלה, אספקת מנועים היא כמעט לא מיזם חדש לחברת האם של בובקט. למעשה, Doosan היה מפיק מנועי מנועי מנועים מאז 1958.
עם זאת, השותפות עם בובקט אכן מסמנת את ההפעלה הראשונה של החברה לשוק OEM. "עם הצגת המנועים הקומפקטיים החדשים שלנו, אנו מאמינים כי Doosan ממוקמת להפוך לאחד מיצרני המנועים המובילים בעולם המציעים את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר לסביבה הקיימת", אמר דן ריימ, סגן נשיא בכיר למכירות ושיווק, Doosan Infracore Engine Group.
[החזון שלנו] אמור להיות ספק מנועי שכבה עולמית עולמית ", הוסיף דונגיון סון, נשיא, קצין טכנולוגיה ראשי, ארגון מו"פ גלובלי, במסיבת עיתונאים שהתקיימה במהלך Conexpo-Con/AGG בשבוע שעבר." הכוח שלנו הוא שותפות אמיתית. אנו מספקים את טכנולוגיית הטכנולוגיה האמנותית שלנו ללקוחות העובדים כצוות אחד. אנו יודעים כיצד לייעל את המנוע והביצועים המרביים לשימוש בלקוחות. "
לדברי RIM, החברה תייצר השנה כ- 35, 000 מנועים, עם תוכניות לגידול במהירות של העסק ל 100, 000 עד 2018. טווח המנוע שלה משתרע על 30 עד 130 כ"ס, עם דגמים זמינים לשווקים מוסדרים וגם לא מוסדרים.
