צילינדר: צילינדרים הם בדרך כלל ארוכים יותר מצילינדרים של מנוע בנזין מאותה תזוזה כדי להתאים לשטח בעירה רב יותר, ובכך משפרות את יעילות הבעירה ותפוקת הכוח. בוכנה ומוט חיבור: בוכנות ומוטות חיבור ממירים לחץ גז בצילינדר לתנועה מכנית, ויש לשקול יחסי דחיסה גבוהים ועומסים גבוהים בעת תכנון. מזרק: המזרק מזריק דיזל לתוך הצילינדר. מנועי דיזל מזריקים דיזל בשלב שבץ הצריכה, ולא שלב שבץ הדחיסה, המאפשר למנועי דיזל להשיג תפוקת מומנט גבוהה במהירויות נמוכות. מגדש טורבו או מגדש -על: מכשירים אלה מגדילים את כמות האוויר הנכנסת לצילינדר על ידי דחיסת אוויר, ובכך משפרים את יעילות הבעירה ותפוקת הכוח. מערכת קירור: כוללת רכיבים כמו משאבות מים, רדיאטורים ומאווררים כדי לשמור על טמפרטורת המנוע יציבה. מערכת בקרת פליטה: כגון מסננים חלקיקים (DPF) ומכשירי הפחתה קטליטיים סלקטיביים (SCR) להפחתת פליטות מזיקות.
אביזרים ספציפיים ופונקציותיהם של אביזרי מנוע דיזל
Nov 13, 2024
You May Also Like
שלח החקירה
חדשות אחרונות





