למנועי דיזל היתרונות הבאים:
יעילות כלכלה ודלק: למנועי דיזל יש חסכון דלק גבוה ועלויות תפעול נמוכות. מכיוון שסולר בדרך כלל זול יותר מבנזין, ומנועי דיזל בעלי יעילות תרמית גבוהה יותר וצריכת דלק נמוכה יותר, הם חסכוניים יותר בשימוש לטווח הארוך.
ביצועי חשמל: בדרך כלל למנועי דיזל יש מומנט ותפוקת כוח גבוהה יותר, מה שהופך להם ביצועי חשמל טובים יותר ביישומים רבים. לדוגמה, משאיות כבדות, אוטובוסים ומכונות בנייה גדולות משתמשים לעתים קרובות במנועי דיזל.
ביצועי פליטה: מנועי דיזל מודרניים משתמשים בטכנולוגיות כמו טכנולוגיית הזרקת רכבות נפוצה ומסננים חלקיקים להפחתת רמות הפליטה. למרות שתחמוצת החנקן ופליטות החלקיקים של מנועי דיזל עשויים להיות גבוהים יותר מאלה של מנועי בנזין במהלך חיי השירות של הרכב, עם קידום הטכנולוגיה, הם יכולים לעמוד בתקני פליטה קפדניים.
עלות עמידות ותחזוקה: למנועי דיזל יש מהירויות נמוכות יותר, פחות בלאי על חלקים וחיי שירות ארוכים יותר. בנוסף, למנועי דיזל אין מערכת הצתה, פחות מכשירי חשמל עזר ושיעורי כישלון נמוכים יותר. הקילומטראז 'נטול שיפוץ של כמה מנועי דיזל מיובאים יכול אפילו להגיע ל 800, 000-1 מיליון קילומטרים, והרבה עולה על 400, 000-500, 000 קילומטרים של מנועי בנזין.
בטיחות: בהשוואה לבנזין, הדיזל פחות תנודתי ובעל נקודת הצתה גבוהה יותר, כך שקשה יותר להצית או להתפוצץ במקרה ובטוח יותר לשימוש.
