6CT8.3-GM115 מנוע כלי דיג

מנוע ספינות הדיג 6CT8.3-GM115, שנבנה על פלטפורמת הטכנולוגיה המוכחת של Cummins מסדרת CT, נותן מענה לשלוש דרישות הליבה של ספינות דיג: לטווח ארוך-תפעול עומס גבוה-, התאמה לתנאי ים מורכבים ורגישות לעלות הדלק. בהתבסס על נפח גדול של 8.3 ליטר, הוא מציע אופטימיזציות נרחבות ברזרבות כוח, סיבולת ועמידות. זהו פתרון כוח ליבה עבור ספינות דיג היוצאות לאוקיינוס ​​120-200 רגל ומכלי מכמורת חוף, המספק בסיס איתן למבצעי דיג יעילים ובטוחים.

 

 

מנוע ספינת הדייג 6CT8.3-GM115 כולל מנוע ששה- צילינדרים משולב בנפח 8.3 ליטר. תוך שימוש בטעינת טורבו וקירור בין מים-לאוויר, הוא מתגאה בהספק יציב של 115kW במהירות מדורגת של 1500 סל"ד והספק המתנה של 126.5kW. ביצועים אלה מתאימים באופן מושלם לפעולות הליבה של ספינת דיג: הם מספקים מתיחה מתמשכת ועוצמתית במהלך סחיפת מכמורת, ומטפלת בקלות בגרירת ציוד דיג של 5-8 טון. גם תחת עומסים כבדים פתאומיים במהלך גרירת רשת, זה מונע עצירת מנוע, מבטיח פעולה עקבית של הגורר וממזער את אובדן הדגים.

מנוע ספינות הדיג 6CT8.3-GM115 נותן מענה לאתגרים של ספינות דיג מים רחוקות- הפועלות רחוק מהנמל ומתמודדות עם קושי בפתרון בעיות. המנוע כולל עתודת יתירות כוח של 15%: כאשר כלי שיט בודד נתקל ברוחות וגלים חזקות, דורש האצה כדי למנוע סיכונים, או כאשר נוהג בו זמנית במוביל רשת ויחידת קירור, שני ציוד בעל צריכה גבוהה, המנוע יכול להגדיל זמנית את תפוקת ההספק ל-132kW (לפחות מ-30 דקות או שווה ל-30 דקות), ולבטל את הצורך בפעולה.

מנוע ספינת הדיג 6CT8.3-GM115 נותן מענה לחדר המכונות הצפוף ולחדירת מים בספינות דיג. המנוע כולל כניסת אוויר סטנדרטית במיקום גבוה (15 ס"מ מעל קו המים הסטנדרטי של חדר המכונות) ומחברים חשמליים עמידים למים למניעת עצירת מנוע הנגרמת כתוצאה מזרימה חוזרת של מי ים. יציאת פלט כוח ייעודית כלולה גם עבור ספינות דיג, המאפשרת חיבור ישיר לציוד כגון גורר רשת וציוד היגוי הידראולי ללא צורך במתאמים נוספים, מה שמפחית את הסיכון לתקלות הנגרמות על ידי שינויים.

במנוע גז טבעי-מימן, גז טבעי ומימן נכנסים לצילינדר דרך מערכת היניקה ומתערבבים עם אוויר ליצירת תערובת בעירה. בשל הצפיפות הנמוכה של המימן והדיפוזיה המהירה, מימן מתערבב במהירות ובאופן שווה עם האוויר במהלך תהליך היווצרות התערובת, בעוד שהגז הטבעי מתפזר לאט יותר. לכן, ייעול מבנה מערכת היניקה ואסטרטגיית ההזרקה כדי להבטיח ערבוב יסודי של גז טבעי ומימן בתוך הצילינדר הוא המפתח לשיפור איכות התערובת. מחקרים הראו כי שימוש בגיאומטריה מתאימה של סעפת היניקה וזוויות הזרקה יכולים לשפר את מערבולת הגז ולקדם ערבוב אחיד של התערובת. כאשר מערבבים ושורפים גז טבעי ומימן, נוכחות המימן מאיצה את תגובת הבעירה ומעודדת חמצון מתאן. במהלך תהליך הבעירה נוצרת סדרה של רדיקלים חופשיים, כגון OH, H ו-O. רדיקלים חופשיים אלה משתתפים בתגובה, ומאיצים עוד יותר את תהליך הבעירה. יתר על כן, מהירות התפשטות הלהבה הגבוהה של מימן מאפשרת לבעירה להידמות יותר לבעירה איזוכורית אידיאלית, ומשפרת את היעילות התרמית של המנוע.

תגיות פופולריות: מנוע כלי דיג 6ct8.3-gm115, יצרנים, ספקים של מנוע כלי דיג 6ct8.3-gm115